2026-08-08
L'hardware ha un difetto grave, e adesso? La GAC Toyota bZ7 è stata richiamata due volte in meno di 100 giorni, entrambe per software scritto male
Il 1° agosto GAC Toyota ha depositato due richiami per la bZ7: S2026M0083V per 15.266 vetture e S2026M0084V per 24.286, in tutto 39.552. In entrambi gli avvisi la causa del difetto è il software. Il primo dice che il programma di controllo del modulo Bluetooth intelligente è stato considerato in modo insufficiente e in certe condizioni la vettura può passare da D a N durante la marcia. Il secondo dice che la strategia software della centralina di gestione termica è incompleta e possono spegnersi sbrinamento e disappannamento. In entrambi i casi si ripara via etere, senza passare in officina. Nello stesso mese ci sono tre richiami che richiedono mani: dall'8 agosto Land Rover richiama 160.232 vetture per corrosione da sfregamento sul connettore dell'airbag, da ingrassare una per una, e dal 28 agosto XPeng richiama 33.473 X9 per sostituire i montanti ad aria. Il software ha schiacciato il costo della riparazione quasi a zero e non ha tolto un solo obbligo di deposito.
